Kosten für Anfahrt & Unterkunft zu den Einsätzen:

 -tragen wir im Regelfall selbst. Die maximale Fahrtzeit richtet sich nach den aktuellen gültigen gesetzlichen Bestimmungen, welche im Arbeitszeitgesetz und im Arbeitsrecht verankert sind. Generell geplante Schichten, die mit einer reinweg geplanten Arbeitszeit von über zehn Stunden effektive Fahrtzeit geplant sind behalten wir uns vor zum Schutze des zugführenden Personals zu unterbrechen – gleiches gilt für Schichten dessen geplanter Dienstbeginn für den Triebfahrzeugführer nicht mit dem öffentlichen Verkehrsmitteln bedingt durch Betriebspausen erreichbar ist.- etwaige Kosten für Unterkunft oder Heimfahrt trägt in diesem Fall der Auftraggeber. (Beispiel Ad-hoc-Anfrage oder Schichtänderung: erster Zug/Bus vom Wohnort des Triebfahrzeugführers fährt um 07:00 Uhr ab Hamburg - Dienstbeginn 08:00 in Köln - Hotelnacht inkl. Frühstück oder Lunchpaket - damit der Triebfahrzeugführer die Schicht ausgeruht beginnen kann - trägt der Auftraggeber pauschal mit 120,00 € ) - Zugesagte Schichtlängen, die über eine Nettoarbeitszeiot von 10.75 h hinausgehen, werden pauschal mit mindestens 12 Std abgerechnet.

Abrechnungsmodalitäten:

Die Mindestabrechnungdauer beträgt mind. 8,5 Std, an Werktagen, An Sonn- und Feiertagen beträgt die Mindestabrechnungszeit 10,0 Std

​Die Mindestabrechnungdauer bei ad-hoc Aufträgen beträgt mind. 10 Std, sofern nichts anderes vorher schriftlich vereinbart ist.

Je angefangene Stunde wird im 15 Min Takt berechnet (Beispiel: 9 Std :31 Min = 9,75 h)

​Bei schriftlichen Schichtabsagen (Fax - Email - Brief) durch den Auftraggeber unterhalb von 72 Stunden behalten wir uns vor, 60% der vorab bestätigten Schichtlänge zu berechnen.

Bei schriftlichen Schichtabsagen (Fax - Email - Brief) durch den Auftraggeber unterhalb von 48 Stunden behalten wir uns vor, 75% der vorab bestätigten Schichtlänge zu berechnen.

Bei schriftlichen Schichtabsagen (Fax - Email - Brief) durch den Auftraggeber unterhalb von 24 Stunden behalten wir uns vor, 100% der vorab bestätigten Schichtlänge zu berechnen.

*Bei außerplanmäßig bestellten Grenzübertritt, berechnen wir zusätzlich eine einmalige Zusatzpauschale von 225,00 € netto.

**Für Schichtlängen die über die vom Auftraggeber bestellte Schichtlänge hinausgehen, berechnen wir zusätzlich einen Mehraufwand / gesonderten Stundensatz in Höhe von 34 % zum regulären Stundensatz.

Wartezeiten die z.B. aufgrund von verspäteter Beladung etc. entstehen trägt der Auftraggeber mit 100% 

(Montag - Freitag)
​für Leistungen je angefangene Stunde

  • im Güterverkehr Fahren von Zügen:
  • im Güterverkehr Rangierdienstleistungen:
  • außerplanmäßiger Landesgrenzübertritt***:
  • im Personenverkehr fahren von Zügen:
  • im Personenverkehr als Zugführer:
  • Ad-hoc Einsätze <24h mind. 10Std Schichtlängenberechnung:**
    63,00 € / netto 
    63,00 € / netto 
    85,00 € / netto 
    63,00 € / netto 
    63,00 € / netto 
    84,00 € / netto 

    (Sonnabend - Sonntag)
    ​für Leistungen je angefangene Stunde

    • im Güterverkehr fahren von Zügen:
    • im Güterverkehr Rangierdienstleistungen:
    • außerplanmäßiger Landesgrenzübertritt***:
    • im Personenverkehr fahren von Zügen:
    • im Personenverkehr als Zugführer:
    • Ad-hoc Einsätze <24h mind. 10Std Schichtlängenberechnung:**
      63,00 € / netto 
      63,00 € / netto 
      85,00 € / netto 
      60,00 € / netto 
      63,00 € / netto 
      84,00 € / netto 

      (gesetzliche bundeseinheitliche Feiertage)
      (Karfreitag, Tag der Einheit, 1. & 2. Weihnachtstag, Neujahr)
      ​für Leistungen je angefangene Stunde

      • im Güterverkehr fahren von Zügen:
      • im Güterverkehr Rangierdienstleistungen:
      • außerplanmäßiger Landesgrenzübertritt***:
      • im Personenverkehr fahren von Zügen:
      • im Personenverkehr als Zugführer:
      • Ad-hoc Einsätze <24h mind. 10Std Schichtlängenberechnung:**
        63,00 € / netto 
        63,00 € / netto 
        85,00 € / netto 
        63,00 € / netto 
        63,00 € / netto 
        84,00 € / netto